به نقل از سایت استانداری آ - غ :پس روی آب و کم عمق شدن دریاچه ارومیه اخیراً موجب بروز مشکلات در پهلو گیری شناورها در حد فاصل میانگذر دریاچه ارومیه شده بود و از دیروز به صورت رسمی اعلام شده است که مسافرین ارومیه ـ تبریز مسیرهای شمال یا جنوب دریاچه ارومیه را می توانند انتخاب و تردد نمایند.
کاهش آب دریاچه ارومیه که در روزهای گرم به اوج خود رسیده، هر روز از ارتفاع آب باز هم کاسته می شود، دیگر کمتر شناوری می تواند در آب اشباع شده از نمک دریاچه ارومیه حرکت کند، برخورد آلات متحرک شناورها با کف دریاچه مهمترین عامل بازدارنده محسوب می شود.
حد فاصل میانگذر در عمیق ترین بخش دریاچه واقع است، اما کم عمق بودن کانال های پهلو گیری برای شناروها در این مسیر 1700 متری را نیز غیر ممکن ساخته است.
تا دیروز و هر روز هزاران مسافر و خودرو از این مسیر استفاده می کردند تا علاوه بر بهره مندی از جلوه های طبیعی پارک ملی و منحصر به فرد کشور و جهان بین این دو مرکز استان را 130 کیلومتر کمتر بپیمایند.
کاهش بارش ها در چند سال اخیر میزان آب در این دریاچه را به شدت کاهش داده، که در نیم قرن اخیر این میزان کاهش ثبت نشده است، هرچند در گذشته و در کتاب ها یا سینه به سینه از پیاده روی در کف دریاچه ارومیه یا طی مسیر جزایر آن با پای پیاده صحبت ها شده و می شود.
14 سال پیش بالا آمدن آب دریاچه ارومیه و آبگرفتگی زمینهای زراعی اطراف ایجاد دایگ های خاکی را ضرورتی برای جلوگیری از پیش روی آب مطرح کرده بود و کم نبودند کسانی که می خواستند پیش روی دریاچه شور با موج های سنگین آن را با دایگ های خاکی مهار کنند.
ظاهراً دریاچه ارومیه این دُردانه آذربایجان حرف و حدیث فراوانی با مردمش دارد، لذا ما مردمش باید شرایط اقلیمی را بشناسیم و پریشان نشویم و طب و لرز این دُردانه را بدانیم.
ناگفته نگذریم در مواجه با پدیده آب و هوایی «النینو» که همیشه برای بیشتر نقاط جهان باران و سیل دارد اما برای ما خشکسالی به ارمغان می آورد.
برعکس پدیده «لانینو» برای بیشتر نقاط دنیا سال های کم آبی رقم می زند، اما برای ما خوان گسترده بارش هاست، تا حدی که دریاچه زیبای ارومیه به لب می رسد و لبریز نیز می شود ! نادری 12/6/1387
